「鉄道ウォッチング」をご覧頂きありがとうございます。皆様にお知らせがございます。
当ブログは、この記事を以て
更新を無期限停止とさせて頂きます。開設からの約7年半、
たくさんの方々にご訪問頂き、暖かいコメント等を頂戴出来ましたことを心より感謝致します。
ブログの更新は終了しますが、今後も気の趣くままに趣味活動・各ブログ訪問を継続するほか、
アルバムの更新も継続して参ります。また、頂戴致しましたコメント等にも返信させて頂きます。
今後は
アルバムにてお楽しみ下さい（URL：
http://boropano.blog75.fc2.com/imgs）。
末筆ながら、皆様のご健康とご多幸を心よりお祈り申し上げます。ありがとうございました。
～
アルバム更新情報～
2016/9/19（祝）より3306F営業運転開始につき、アルバムの更新を再開しました。
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- 2018/06/04(月) 04:49:32|
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名鉄公式イベント「～2014年 鉄道部品即売会～ 鉄道部品“120品”オークション」にて、
瀬戸電最後の
赤い電車6035Fの中の1両、ク6035の車内号車プレートを落札しました！
落札金額は12万円でした(^_^;) 今後は我が家でゆっくり休んで欲しいと思います。
- 2014/12/19(金) 06:35:35|
- 瀬戸電（名鉄瀬戸線）
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瓢箪山～小幡間 1/1000sec f/5.6 200mm（トリミング済） ISO200
瀬戸電最後の
赤い電車 6035Fが、去る4/4（金）に定期運行を終了しました。
定期運行最終列車は2257列車 普通 尾張瀬戸行きで、終日稼働となりました。
近年の瀬戸電引退車両は、午前中に定期運行を終了することが多かったので、
6035Fも同じ動きをすると思っていたのですが、終電間際まで稼働するとは・・・
定期運行最終列車を沿線で撮影出来ず、個人的には複雑な気持ちでしたが・・・
しかし、その副産物で881列車 普通 喜多山行きへの充当を撮影出来ました！
881列車に充当されるコースは、午前中に入庫することなく深夜まで稼働します。
これは嬉しい誤算！ ちなみに、「6035F さよなら系統板」掲出の喜多山行きが
実現したのはたったの2回、それを2回とも
（→1回目）撮影出来たのも幸運です♪♪
瓢箪山～小幡間 1/1000sec f/5.6 135mm ISO400
夜間撮影に対する苦手意識の強い私は、2257列車まで稼働と知った時点で
「定期運行最終列車＝定期運行ラストショット」とするのを諦め、ラストショットを
どの列車にするかで迷っていました。レアな喜多山行きでも良かったのですが、
さよなら系統板掲出の急行 尾張瀬戸行きで納得のいく写真が無かったため、
定期運行ラストショットは、901列車 急行 尾張瀬戸行きとすることにしました。
笠寺道駅跡付近にて。地元でありながらこの場所で撮影したのは初めてです。
ウロウロしているとなぜかこの場所が落ち着いたので・・・ｗ 1枚目もそうですが、
慣れ親しんだまちで見送りました。所用のためここで一旦お別れすることに・・・
※4/10（木）19:14 タイトル変更
※鉄道用地内での撮影や他者に迷惑が掛かるような行為は、一切行っておりません。
- 2014/04/06(日) 06:35:35|
- 瀬戸電（名鉄瀬戸線）
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矢田～守山自衛隊前間 1/800sec f/5.0 95mm ISO100
（写真は3/24（月） 1281列車 普通 尾張旭行き）
私が瀬戸電で一番好きな場所、それは矢田川鉄橋と守山自衛隊前の間です。
矢田～守山自衛隊前間 1/320sec f/5.0 95mm ISO200
（写真は3/25（火） 1681列車 普通 尾張旭行き ）
矢田川鉄橋を渡った電車は、レールを軋ませながら東に大きく進路を変えます。
矢田～守山自衛隊前間 1/1000sec f/4.5 18mm ISO200
（写真は3/31（月） 1631列車 準急 尾張瀬戸行き）
沿線にはマンションなどに負けじと昔からの民家も残っており、風情があります。
守山自衛隊前～矢田間 1/320sec f/5.0 90mm ISO800
（写真は3/23（日） 1750列車 普通 栄町行き ）
加減速を繰り返しながら曲線や勾配をクリアしていく様子はとても躍動感があり、
見ていても、写真にしても、動画にしても、そして乗っていても、面白い区間です。
この写真、4両編成なので寸足らずですが、6両編成が走る日を夢見ています。
※本記事の写真撮影において、鉄道用地内での撮影や他者に迷惑が掛かるような行為は、行っておりません。
- 2014/04/05(土) 23:35:35|
- 瀬戸電（名鉄瀬戸線）
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