鉄道ウォッチング

管理人:ビートルが鉄道趣味の記録を綴ったブログです。現在更新停止中です。

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心の拠り所 豊橋

4/24(土)は久しぶりに豊橋鉄道へ行ってきました。
もちろん目当ては元名鉄車の780形と800形です。
追っかける車両が無くなってしまって途方に暮れ、
いろいろと回想していたら、存在を思い出しました(爆
2005年頃からパノラマカーに夢中になっていましたが、
それ以前はずっと岐阜600V線区ひとすじ状態だったんです。
そんな思い入れのある車両に、久々に会ってきましたのでご覧下さい。


2010_0424_124345.jpg
駅前  1/2000sec f/5.6 30mm
同じく久しぶりのパノラマスーパー特別車で豊橋入り。
この日を選んだ理由は、「市内電車運転体験」のアクセス用団臨が走るからです。
もしかして、と思っていたのですがやっぱり! 801が充当されていました。
801は「ほっとラム」登場後予備車となり、毎週木曜日しか定期運用がないので、ラッキーでした!

2010_0424_125527.jpg
駅前~駅前大通間  1/800sec f/8.0 100mm
というわけで赤岩口へ向かう801を狙うため移動。781が来ました。
豊橋信用金庫の広告を纏っています。これに変わってから初めて見るので、どの車両かわかりませんでした^^;

2010_0424_130235.jpg
駅前~駅前大通間  1/640sec f/8.0 105mm
次の列車は東和マンションセンターの785でしたが、それの後ろに801がくっついてきました。
岐阜時代はまずなかったであろう、美濃町線車両と揖斐線車両の続行運転ですw!

2010_0424_130402.jpg
駅前~駅前大通間  1/800sec f/8.0 80mm
ここの電車信号は短いため2本続けては通れず、後ろの801がもう一回信号待ちしました。おかげでたくさん撮れましたよ~^^ 
今日はこれで車庫入りしてしまう801に、また来るからな、と心の中で声を掛けながらシャッターを切りました。

2010_0424_131602.jpg
駅前大通  1/1600sec f/10.0 100mm
続いて駅前大通まで歩くと、リバイバルカラーになった3203がやってきました。
実はこれも元名鉄車なんですよね。私は豊橋移籍後しか知らないので、
あまり興味はないのですが、この色はビジュアル的に撮る気をそそりますねぇ♪

2010_0424_132756.jpg
東八町  1/1250sec f/8.0 95mm
その後783に乗って東八町へやってきました。ADVAN広告の783を見送ります。

781 東八町
東八町  1/1250sec f/8.0 80mm
さっき赤岩口に行った781が帰ってきました。豊橋は岐阜と違って自動車は軌道内通行不可なので、
電停から撮影すれば自動車に被られることなく撮影できます。

2010_0424_133446.jpg
東八町  1/800sec f/8.0 48mm
その781が3203とすれ違います。(実は被られただけですけどww

2010_0424_133945.jpg
東八町  1/1000sec f/8.0 52mm
続いて786。786は日の丸薬局の広告です。

2010_0424_134702.jpg
東八町  1/1600sec f/9.0 145mm
787キター! 787は780形の中でも飛び抜けてよく当たった車両で、私が最後に乗った岐阜600V車です。
それだけでなく、揖斐線最終営業列車のしんがり(=一番最後に黒野のホームに入線した車両)を務めた車両でもあります。

2010_0424_140837.jpg
井原~競輪場前間  1/1000sec f/7.1 90mm
787はメガワールドの広告で、シルバーベースにいろんな色で目がかかれているという、クセのあるデザインをしています。
その誇らしき?787が、へんてこな塗装になってしまった時はかなりショックでしたが、今では気に入っています♪ 
786.jpg
井原~競輪場前間  1/1600sec f/9.0 120mm
あーあ、路面電車はこれだから難しい・・・

784と786
競輪場前  1/1600sec f/6.3 200mm
競輪場前以西は複線ですが、同駅以東は単線となります。
なので、行き違いシーンを撮ることが出来ます。
上の写真にも出演している786と、日本通運の784がすれ違います。

2010_0424_141454.jpg
井原  1/1250sec f/5.6 28mm
豊鉄を語る上でここは外せないでしょう。半径11mという日本一の急カーブがあるからです。
写真を見て頂くと、台車と車体がまったく違う方向を向いているのがおわかりかと思います(汗
ここがネックで、801と「ほっとラム」は運動公園前に入線できません。
ちなみに後ろに写っているのが、787の広告主であるメガネショップです。

ほっとラム
井原~赤岩口間  1/800sec f/9.0 40mm
路面電車でもバカのひとつ覚えのごとく「緑バック」。良い塩梅に車体の長い「ほっとラム」が来ました。
このあと赤岩口からこれに初乗車。路面電車でもワンハンドルマスコンを採用出来るのは、
スイスイ走れる豊橋だからこそでしょうか。岐阜で採用したら(ry

2010_0424_144432.jpg
東田坂上  1/2000sec f/9.0 200mm
続いて降り立ったのは東田坂上。その名の通り坂の頂上にある電停です。
短いながらも結構急な坂で、加速度の高いVVVF車でさえ喘ぐような場所です。

2010_0424_150154.jpg
前畑~東八町間  1/2000sec f/9.0 175mm
そのすごさは坂の下から見れば一目瞭然。

2010_0424_145341.jpg
前畑  1/2000sec f/9.0 200mm
また、この坂は豊鉄では少なくなった石畳の残る区間です。そんな場所にレトロな3203はベストマッチしてますね!

787 ダイスキ
前畑  1/2000sec f/9.0 200mm ※電停から望遠で撮影
ナナパーナナ下りま~す! これに札木まで乗りました。豊橋移籍後も787とは相性抜群ッ♪ 傾いているのはご愛敬(汗

2010_0424_153002.jpg
札木~市役所前間  1/1000sec f/5.6 80mm
本日最後の沿線撮りは、西八町の歩道橋から786をシュート。

2010_0424_153646.jpg
市役所前  1/2000sec f/7.1 200mm
そして785に駅前まで送ってもらいました。豊橋ってそう遠くないのに、なぜか後ろ髪を引かれる思いで下車。
豊橋で少し飯田線の119系を撮影してから帰りました。今日はE4編成(国鉄色)が上諏訪でお昼寝だったので、
飯田線はパスしましたがいつか飯田線の沿線撮りも計画中。JR東海最後の純粋国鉄型に、元名鉄の路面電車。豊橋はいいねぇ。

というわけで、782以外の車両に久々に再会できました。
向こうでもちゃんとやっているようで安心しました^^ 次は飯田線だな。
さてさて、5/29(土)は久々に「生きている」パノラマカーが撮れるぞ~!!


今後の更新予定が決定したのでお知らせ致します。
4/30(金)、5/4(火)、5/5(水)。 その他臨時更新の可能性あり。
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  1. 2010/04/25(日) 00:00:18|
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  4. | コメント:2
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コメント

7000系元白帯車さん

こんばんは。コメントありがとうございます。

7000系元白帯車さん
30人も大きなお友達(コラ)が居たんですかw! そこまで来ると、割とマイナーな金野とか中井侍の方が秘境らしいかもしれませんね。
元都電の3500形はあまり好きじゃないんですよ~ 名鉄の3500系は好きなんですがね^^;
ほっとラムは時刻が決まっているので、乗りやすいと言えば乗りやすいかもしれませんが、狙って乗るほどの物では・・・
  1. 2010/05/04(火) 23:47:19 |
  2. URL |
  3. ビートル #-
  4. [ 編集]

今日乗ってきました~

こんばんは。

今日は愉快な仲間達(?)とJR飯田線の小和田駅←30人ほど降車客がいて、とても秘境駅とは思えませんでした に行った帰りに豊鉄市内線乗ってきました。
ちなみに元名鉄の780形と元東京都電の3500形に乗りました。
どうも私はほっとラムとは相性が悪いようです。
  1. 2010/05/04(火) 19:14:38 |
  2. URL |
  3. 7000系元白帯車 #A0lRjkHo
  4. [ 編集]

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ビートル

Author:ビートル
愛知県 名鉄瀬戸線沿線在住、1993年1月生まれの男性。
鉄道の撮影や乗車を趣味とし、その活動報告を書いて参りましたが、
瀬戸線6000系の引退を機にブログの更新は終了しました。
◆使用機材
Canon「EOS Kiss Digital」
EF18-50mm F2.8-4.5
EF28-80mm F3.5-5.6
EF55-200mm F4.5-5.6
EF75-300mm F4.0-5.6

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