鉄道ウォッチング

管理人:ビートルが鉄道趣味の記録を綴ったブログです。現在更新停止中です。

ゆとりーとライン

皆さんは「ゆとりーとライン」という乗り物はご存じでしょうか?
正直ピンと来ない、という方もおみえかもしれませんね。
正式名称を「名古屋ガイドウェイバス」と言い、大曽根~小幡緑地間は
ガイドレールを備えた専用軌道を走るため、鉄道に分類されています。
同線は自宅から近いところを走っているものの、撮ったことはおろか
乗ったこともなかったので、一度撮っておこうと思い行ってきました。


2010_0515_164608.jpg
砂田橋  1/1000sec f/6.3 80mm
走っている車両はどこからどう見てもバスですが、施設物は鉄道にひけを取らない立派さです。
一番驚いたのは駅の中にトイレがあったこと。駅だから当然だけど結構サービス良いんだなぁ、と思って・・・

愛知県の変わった鉄道といえば、他にリニモがありますね。
愛知県の鉄道は意外に先進的なのかもしれません。
 ま、全部失敗してますけどwwwwww!!
というわけで、「内容は薄いけどウケる記事」をお届けしました^^;

次回の更新は5/29(土)以降を予定していますが、
現在カメラが不調のため、更新出来ない場合も想定しています。
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  1. 2010/05/16(日) 16:23:20|
  2. 撮り鉄記録
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:11
<<第4回 名鉄でんしゃまつり | ホーム | 意味もなく本宿カーブに行ってきた。>>

コメント

りんてつさん

いつも連続でコメントして頂いてありがとうございます。

りんてつさん
ホントですよ~、最近ブログ書くのが意志→義務になりつつありますからねぇ・・・
名鉄もキモヲタが居ないとつまんねぇ、って言ってましたよ(嘘w
志段味は中志段味に立派な車庫がありますよね。
あれ、いつのまにか名市交撤退していたんですか! 知らなかったし気づきませんでした(汗
私はもう撮ることはないでしょうね^^; バスにカメラを向けるという屈辱。。。
  1. 2010/05/27(木) 15:08:41 |
  2. URL |
  3. ビートル #-
  4. [ 編集]

どうもご無沙汰です♪
人のこといえませんが…名鉄のネタが少なくなってどこも更新に苦労してらっしゃる気がしますね(^^;

ゆとりーと…ずっと乗ってないなぁ(^^;
志段味の方でいっしょに走ることはありますけど…。

市営に一元化されたんで車両についていた市営マークも消えたんですね。
小幡のモードチェンジでガイド車輪出したり引っ込めたりするところを撮ろうかなと前から思いつつ未だに実現していませんw
  1. 2010/05/23(日) 00:26:43 |
  2. URL |
  3. りんてつ #-
  4. [ 編集]

豊田本町→160さん

こんばんは。テスト終わりました?

豊田本町→160さん
一応全駅に止まるので、「各駅停車」でしょうかw
  1. 2010/05/22(土) 00:30:25 |
  2. URL |
  3. ビートル #-
  4. [ 編集]

あれ?

信号でいえばノンスップバスってことですよねw

バスが止まらずに次の停留所までいく感じが気になります!
  1. 2010/05/21(金) 15:22:14 |
  2. URL |
  3. 豊田本町→160 #-
  4. [ 編集]

虹色釜さん

こんばんは。日付が変わってしまいましたが・・・

虹色釜さん
さわウォ臨は乗ったことがあります。意外にスピードが出ていなくて驚きました。
ネタも無いことだし、次名古屋に来る時は撮ってみたい列車です。
JR東海は一般利用客だけでなく、ヲタも名鉄からかっぱらおうとしているんですかねwww
ゆとりーとラインの件は昨日wikiで調べましたが、仰るとおりです。
  1. 2010/05/17(月) 00:28:41 |
  2. URL |
  3. ビートル #-
  4. [ 編集]

コメありがとうございました。

今日だけで何回目ですかね…?笑
コメントあろがとうございました。
今日の記事やっとUPできましたよ…
かなり長ったらしいですけど…よかったら…
今回は近鉄系ばかりですけどね・・・ 

東海道線の40は名古屋工場への入場ですよ。
『さわウォ臨』でも名古屋駅に現れますが…
最近は伊勢の40にカンが付いたりしてますし、
東海も少しは変わってきたかな…と。
リバイバル装飾もそうですけど…

ゆとりーとは確か大型二種免許と
路面電車の動力乙種が必要ですよ。
特例で運輸局に免許を持って行くと
動力乙種が追加されると噂ですけどね…
  1. 2010/05/16(日) 21:26:12 |
  2. URL |
  3. 虹色釜 #eGRzmqRk
  4. [ 編集]

虹色釜さん、セトLineさん

こんばんは。コメントありがとうございます。

虹色釜さん
なぜか絵文字が「あっかんべ~」になっていますが・・・w
そうなんですか。たまに東海道線をキハ40系列が走っていくのを見ます。
大垣の気動車はレアだったんですね! 疎開留置だったのかな?
そちらも後ほどお伺いします!

セトLineさん
そうみたいですね。この場合運転「士」なのか「手」なのか・・・
YouTubeに前面展望動画がありますよ! 模擬乗車が出来るかも?
  1. 2010/05/16(日) 20:01:07 |
  2. URL |
  3. ビートル #-
  4. [ 編集]

お久しぶりでございます。

運転手さんは、鉄道を運転する免許と、バスを運転する免許の両方がいるらしいですよ。(間違っていたらスイマセン)

前は時々乗っていましたが、ここ数年全く乗ってないです。
久しぶりに乗ってみたいな・・・
  1. 2010/05/16(日) 19:18:02 |
  2. URL |
  3. セトLine #1wIl0x2Y
  4. [ 編集]

いえいえ

潰れかけなんて…汗
毎回楽しみにしてますよv-7

城北のキハ11-200もそうですけど…
キハ11や40といった東海の気動車全般は
全車が名古屋車両所で検査を受けますよ。
名古屋地区では電車が海カキ、海シンで検査を
気動車は海ナコで検査を行っています。
なお海ミオや海イセなどでは重要検査等はしません。

関西線で海ナコを通ると時々止まってます。
大垣で気動車は結構貴重だと思いますよ。

ちなみに名古屋工場には電車も入場しますけどね…

あ、うちのブログも気軽にコメントお待ちしてますv-157
  1. 2010/05/16(日) 19:07:54 |
  2. URL |
  3. 虹色釜 #eGRzmqRk
  4. [ 編集]

虹色釜さん

こんばんは。最近潰れかけの当ブログにコメントしていただいてありがとうございます(汗

虹色釜さん
車両が車両ですもんねぇ。 でも軌道を見ているとモノレールでも走ってくるのかと思いますよね。
定時性が確保されているのは大曽根→小幡緑地のみみたいです。
時刻表に無い時間に大曽根行きが来たので???だったんですが、遅れているんだ、と後で理解しました。
ご教授ありがとうございます。あれぇ? 以前大垣に城北線キハ11が居るのを見たんですが・・・
2006年9月の話ですww 私の情報は名鉄以外古いですのでwww 変わったのかもしれませんね。
ちなみにキハ40が代走に就いたのは2008年4月の話ですwww 変わったのかもしれませんね。(←2回目w)
  1. 2010/05/16(日) 18:21:31 |
  2. URL |
  3. ビートル #-
  4. [ 編集]

ゆとりーと

こう見えて鉄道だって言っても…
なかなか信じられないですよね…
今は高蔵寺に住んでますので…
駅前で相方に『鉄道なんだよ』と言ったら
『うそぉー』だそうで…汗
定時性が保たれていて、近未来の基幹バスとも
称されていますね。

あ、そういえば羽島駅さんのブログで
少々気になったんですけど…
城北線のキハ11-200は海ガキではなく
海ナコで検査されてますよ。
ちなみに、現在、キハ40ではなく代走に就くのは
海ミオに貸し出されてるキハ11-200ですよ。
年に数回、東海カラーのキハ11が撮れますよ。
  1. 2010/05/16(日) 17:00:18 |
  2. URL |
  3. 虹色釜 #eGRzmqRk
  4. [ 編集]

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ビートル

Author:ビートル
愛知県 名鉄瀬戸線沿線在住、1993年1月生まれの男性。
鉄道の撮影や乗車を趣味とし、その活動報告を書いて参りましたが、
瀬戸線6000系の引退を機にブログの更新は終了しました。
◆使用機材
Canon「EOS Kiss Digital」
EF18-50mm F2.8-4.5
EF28-80mm F3.5-5.6
EF55-200mm F4.5-5.6
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