鉄道ウォッチング

管理人:ビートルが鉄道趣味の記録を綴ったブログです。現在更新停止中です。

小ネタ

初の試みである、「小ネタ」です。「とりあえず更新シリーズ」みたいに薄い内容のものではないので、ご安心下さい。

2006_1223_105656.jpg 2006_1223_112706.jpg

3100系・3700系と銀電のフェイスの比較です。
大きなガラスやライトの位置など似ている点、血を受け継いでいる点がたくさん見受けられます。

あまり面白くないかもしれませんね・・・
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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2007/03/16(金) 19:47:58|
  2. 雑記(鉄道)
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:12
<<大糸線遠征 | ホーム | 7047F>>

コメント

変組成

昨日現在、元に戻ってましたが6035Fは栄町寄りの2両だけピカピカです。現在は6603Fが塗装中です。
  1. 2007/04/04(水) 07:36:29 |
  2. URL |
  3. カツさん #R5fBW5y.
  4. [ 編集]

レスが遅れてすみません。

瀬戸電もちょっと進展しましたね。
地元瓢箪山でもこっそりと進展しています。
信号がLEDになったり、踏切機器が更新されたり。
変組成はまだ走っているようですが、一回も見ていません。
  1. 2007/04/03(火) 12:48:44 |
  2. URL |
  3. ボロパノ #-
  4. [ 編集]

変組成

確かに画像としては難しいね。てもクーラーの配置が違いますので見た者勝ちのネタですよ。ついでに尾張旭の車庫の配線も架線柱の設置により解り安くなってましたよ。瀬戸線のネタを共有しましょう。
  1. 2007/03/25(日) 21:01:32 |
  2. URL |
  3. カツさん #R5fBW5y.
  4. [ 編集]

ありがとうございます

そうですか、でも6000系同士だと写真の表現方法がむずかしいですね~
  1. 2007/03/25(日) 19:45:04 |
  2. URL |
  3. ボロパノ #-
  4. [ 編集]

変組成

ただいま瀬戸線で6035-6335-6123-6223で走ってますよ。
  1. 2007/03/25(日) 15:42:16 |
  2. URL |
  3. カツさん #R5fBW5y.
  4. [ 編集]

コメントありがとうございます。

ぽっぽやさん
ありがとうございました。これからもよろしくお願いします。

りんてつさん
私は結構あの配置は好きだったのですが・・・
でもクロスよりロングの方が着席率が多いのは現代社会の流れか・・・?
瀬戸電の新車も待ち遠しいです。自宅から「リャーン」っていう電子ホーンが聞こえるのを楽しみにしています。
>2200系の増結用かも
少し説明不足でしたが、「これから2200系を増備するに当たって増結車が必要となるが、3R2は余裕がないため、それを補充するための増備では?」ということです。
  1. 2007/03/24(土) 13:42:19 |
  2. URL |
  3. ボロパノ #-
  4. [ 編集]

見てきました

こんにちは。昨日甲種見てきました。外観は変わらずでシートはオールロングシートでした。ピンクポールも青っぽい色に変わっていました。

確かに2200系増結用かもしれないですね。
  1. 2007/03/23(金) 17:12:35 |
  2. URL |
  3. りんてつ #-
  4. [ 編集]

リンクの件

こんばんは。
相互リンク、ありがたく頂戴致しました。
私のは単なる日々の徒然ですので…。
  1. 2007/03/22(木) 20:06:32 |
  2. URL |
  3. ぽっぽや #HEajMIFc
  4. [ 編集]

皆さんコメントありがとうございます。

コメントありがとうございます。 ぽっぽやさんとりんてつさんお久しぶりです。

カツさん様
そうですね。 7100系はちょっと例外かもしれませんが・・・
しかし、6650系や2代目3300系と6750系の顔のつながりがイマイチさっぱりですね・・・
6500系の6次車を真似たようですが。
なかなか個性的な顔でポスターや標識などにも採用されているのですよ。

ぽっぽやさん
最近そちらのブログの方にお邪魔していなくてすみません。よろしかったら相互リンクをお願いできないでしょうか?
>名鉄もステンレスの時代か
名鉄は割合遅かったようですね。 聞いたところによると犬山橋などで車と接触した際、整形しやすいからだとか。
>運転台にMの表記があった
話には乗れないですが、いろいろな意味でホットですね~

りんてつさん
やはりオールロングなようですね・・・ フェイスも変更されたという噂が流れていたのですが、どうだったのでしょうかね?
代替で廃車になる車両ですが、7000系を置き換えるには中途半端すぎますね。
何編成投入されたんでしたっけ? 事前の情報通り5編成だとちょうど辻褄の合うのは蒲郡ワンマン車と5300系の2連ですね。
ひょっとしたら夏に登場する2200系の増結車(1800系みたいな)的な位置づけかもしれないですね。
  1. 2007/03/22(木) 18:53:20 |
  2. URL |
  3. ボロパノ #-
  4. [ 編集]

甲種

こんばんは。
明日(0時すぎてるから正確には今日ですが…)いよいよ3150系2次車の甲種輸送の日ですね!外観(特に前面)や内装(ロング?)がどうなるのか気になりますね。また代替で廃車になる車両も気になるところです。
  1. 2007/03/22(木) 02:14:52 |
  2. URL |
  3. りんてつ #-
  4. [ 編集]

3700

μ鉄もステンの時代ですか…。
3700というと、私の場合はHLのM弁車(運転台にMの表記があった)を思い出しますね。
  1. 2007/03/21(水) 20:13:27 |
  2. URL |
  3. ぽっぽや #HEajMIFc
  4. [ 編集]

前面なら7700~6000~6600~7100~6650~旧3300~6750のつながりも楽しいかも。
  1. 2007/03/18(日) 06:06:07 |
  2. URL |
  3. カツさん #R5fBW5y.
  4. [ 編集]

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ビートル

Author:ビートル
愛知県 名鉄瀬戸線沿線在住、1993年1月生まれの男性。
鉄道の撮影や乗車を趣味とし、その活動報告を書いて参りましたが、
瀬戸線6000系の引退を機にブログの更新は終了しました。
◆使用機材
Canon「EOS Kiss Digital」
EF18-50mm F2.8-4.5
EF28-80mm F3.5-5.6
EF55-200mm F4.5-5.6
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